Share
Инженерите на германската компания Е-Воло за пръв път вдигнаха във въздуха екипаж с многоцелеви самолети - самолет, подобен на хеликоптер, оборудван с много малки винтове. Благодарение на този дизайн той е съвсем компактен, лек и евтин. Няколко винта с няколко винта вече съществуват, но досега те са безпилотни и контролирани от радио.
(Само 5 снимки + 1 видеоклип)
1. Германският физик Томас Зенкел на полевото летище в югозападната част на Германия направи безпрецедентен полет с екипаж на екстравагантен хеликоптер - електрически апарат, в който 16 витла
2. Сухото тегло на устройството заедно с литиеви батерии е само 80 кг, т.е. многокорпусът не само принадлежи към класа на ALS, но и представлява новия си подвид, "не далеч" от ултралетите електрически самолети.
Разработчиците казват, че пилотът използва прост джойстик за контрол. По време на излитане, полет и кацане пилотът не трябва да се интересува особено от скоростта и други неща, които затрудняват живота на пилотите на хеликоптери..
3. Мултикоптерът с натоварено управление може да бъде във въздуха до 30 минути (в зависимост от товара и капацитета на акумулатора). В същото време, самолетът ще кацне безопасно, дори ако една четвърт от неговите двигатели се провалят..
4. В случай на значителни проблеми устройството заедно с пилота ще кацне на парашут, който ще се разгъне по цялата конструкция (което би било невъзможно при наличието на хеликоптерния ротор).
5. Екипът планира да разработи търговска версия на устройството (може би хибрид: газ + електро), който може да се държи във въздуха поне за един час.
Legal Technique