Share
Историята на завладяването на най-дълбоката точка на океаните е неразривно свързана с името на швейцарския учен Авгус Пикард, физик и изобретател.
Аугуст Пикард, роден в семейството на професор по химия, се интересува от аеронавтиката през 30-те години на миналия век и развива първия стратостат в света - балон със сферична запечатана алуминиева гондола, която позволява летене в горната атмосфера,.
На апаратурата си, Пикард, който вече е на 47 години, направи 27 полета, достигайки височина от 23 000 метра.
Източник: aif.ru
Авторът на текста: Андрей Сидорчик
В хода на експериментите със страстостат, Пикар осъзнал, че същите принципи могат да бъдат използвани за завладяване на дълбините на морето. Така че швейцарският учен започва да работи върху създаването на устройство, способно да се гмурва на големи дълбини..
Втората световна война прекъсва работата на Аугуст Пикард. Въпреки факта, че Швейцария остава неутрална страна, научната дейност по онова време е сериозно усложнена и там.
Въпреки това, през 1945 г., Auguste Picard (на снимката) завършва изграждането на апарат за дълбоководна вода, наречен bathyscaphe.
Базискуфът на Пикард беше високоскоростна херметична стоманена гондола за екипажа, който беше прикрепен към голям плавателен съд, напълнен с бензин, за да осигури положителна плаваемост. За потапяне бяха използвани няколко тона стомана или чугун баласт под формата на изстрел, държан в бункери чрез електромагнити. За да се намали скоростта на потапяне и да се изкачи, електрическият ток в електромагнитите беше изключен и част от фракцията падна. Подобен механизъм осигурява изкачване дори и в случай на повреда на оборудването, след известно време батериите просто се разтоварват - а цялата фракция пада.
Bathyscaphe е наречен FNRS-2. FNRS означава съкращението на Белгийската национална фондация за научни изследвания (Fonds National de la Recherche Scientifique), която финансира работата на Picard.
Любопитно е, че името FNRS-1 носеше "Пикад". Самият учен се пошегувал за това: "Тези устройства са изключително сходни един с друг, въпреки че тяхната цел е противоположна. Може би съдбата би искала да създаде подобно сходство, за да работи за създаването на двете устройства, един учен".
Създаване на "Триест"
Първият тест за гмуркане на FNRS-2 се проведе в Дакар на 25 октомври 1948 г., а неговият създател, разбира се, беше пилотът на bathyscaphe. Вярно е, че по това време не са били записани записи - устройството е потъвало само на 25 метра.
По-нататъшната работа с bathyscaphe беше усложнена от факта, че белгийската фондация спря финансирането. Август Пикард е продал FNRS-2 на френския флот, чиито експерти поканиха учен да построи нов модел на баняйскаф, наречен FNRS-3.
Междувременно идеите на баняйското изкуство завладяха света, а в Италия беше предвиден нов модел. През 1952 г. Август Пикард, напускащ ФНРС-3, за френски инженери, изпратил в Италия да разработи и построи баняйфаф, наречен "Триест".
Триест стартира през август 1953 година. В работата по изграждането на байъфафа Auguste Picard е помогнал от неговия син, Жак Пикар, който трябваше да стане основен пилот на новия апарат за дълбоководна вода.
През 1953-1957 г. "Триест" провежда поредица от успешни гмуркания в Средиземно море и дори достига фантастична дълбочина от 3 100 метра за тези времена. В първите гмуркания на "Триест" на равна нога със самия Жак Пикард участвал създателят на байъфафа Огюст Пикард, който по това време е навършил 69 години.
Проект "Нектън"
Изследователската работа в Триест изисква сериозни инвестиции. Всеки апарат за спускане е бил необходим, за да осигури подкрепа за няколко кораба, които са придружавали. Байъпчепът на Пикард трябваше да бъде прикачен към мястото за гмуркане, тъй като нямаше хоризонтално движение..
През 1958 г. Триест е придобит от американския военноморски флот, който проявява интерес към проучване на дълбините на морето. Заедно с апаратурата, Жак Пикард отишъл в Америка, който трябваше да преподава американски специалисти, за да управлява банята.
Силата, присъща на строителството на "Триест", позволи да се потопите до максималната дълбочина, позната в океаните. В същото време самият Жак Пикард отбеляза, че за повечето проучвания това просто не се изисква, тъй като 99% от дъното на Световния океан се намира на дълбочина не повече от 6000 метра. Следващата история потвърждава правилността на Picard - по-късно апаратите за дълбоководна вода, включително известните руски Мир-1 и Мир-2, са построени с очакванията за дълбочина от около 6000 метра.
Въпреки това, човечеството обича да определя максимални цели за себе си, затова бе решено да изпратим Триест, за да завладеем най-дълбоката точка на Световния океан - Мариана, в Тихия океан с дълбочина 11 километра..
Тази операция, в която участваха военноморските сили на САЩ, получи кодовото име "Project Necton". За да го осъществи, бяха направени сериозни модификации на апарата - по-специално в Германия, в завод Krupp беше произведен нов, по-издръжлив гондол..
В края на 1959 г. Триест е приведен в американската военноморска база на тихоокеанския остров Гуам. По време на Втората световна война островът е бил сцена на кървави битки и по време на "Проекта" Нектън "" в джунглата продължава да крие поне един японски войник, който не смятал войната за.
Това обаче не се отрази на подготовката на историческо потапяне. След няколко пробния период от 5 километра и 7 километра (което вече беше рекорд за това време), беше дадено решение за така нареченото "Голямо гмуркане".
"Голямо гмуркане"
Тук обаче имаше недоразумение между Пикард и американската страна. Американците казаха, че Пикард няма да участва в Големия гмуркане. Вероятно във флота Съединените щати смятат, че историческото постижение трябва да бъде чисто американски, а не американо-швейцарски..
Не може да убеди колегите си, Пикард даде последния аргумент - сключи договор и показа клауза, в която се казва, че има право да участва в "специални гмуркания". Фактът, че гмуркането за 11 километра е специален случай, не беше оспорено от американските представители и позволи на Пикард да се потопи..
Самият Пикард по-късно си припомни, че той не само не желае да запише рекорд - той се е гмурнал над "Триест" повече от 60 пъти, а колегите му от Съединените щати са имали минимален брой независими гмуркания.
Триестът е бил прикачен до точката на спускане в нощта на 23 януари 1960 г. Беше тежко, бурно време, банишопата беше очукан поради вълнението в морето и Пикард трябваше да реши дали да се потопи или не. Швейцарецът даде зелена светлина.
На сутринта на 23 януари 1960 г. Джак Пикард и лейтенантът на американския флот Дон Уолш започнаха историческо гмуркане. Пикард пише, че поради особеностите на горните слоеве на водата на това място, те са прекарали много време да се гмуркат на дълбочина от 300 метра. Скоростта, с която се потопиха, каза, че гмуркането ще продължи 30 часа, което беше абсолютно нереалистично. За щастие скоростта достигна изчислените стойности.
В 13:06 часа на 23 януари 1960 г., след пет часа гмуркане, Пикард и Уолш стигат до дъното на Мариана, на 10,919 метра. Според Пикард точността на измерването е плюс или минус няколко десетки метра..
Историческият произход на "Триест" решава въпроса, който измъчва учените от океана: могат ли сложните организми да живеят на такава дълбочина? Веднага щом устройството стигна до дъното, Пикард и Уолш бяха "посрещнати" от риба, която приличаше на камъче, което се появило в лъчите на прожектор на банятаффа. Въпреки че впоследствие изявлението на Пикард беше оспорено поради липсата на документи..
Изследователите останаха на дъното за 20 минути, след което устройството се върна на повърхността за три часа. Там Пикард и Уолш паднаха в ръцете на други участници в историческия проект..
Третият в бездната беше създателят на "Аватар"
Метеорологичните условия и техническите трудности доведоха до факта, че попадането на Пикард и Уолш до дъното на Мариана трън беше единственото в рамките на "Проект" Нектън "." И за самия Жак Пикард се оказа за сбогом - от този момент "Триест" накрая премина в ръцете на специалисти от американския флот, а швейцарецът вече не работи с него.
Жак Пикард, в книга, посветена на историческото потапяне, пише, че след като се достигне до дъното на Мариана, няма да има къде да постави такива записи - всичко, което остава, е да отидем в космоса. Ученият не се заблуждава: малко повече от година по-късно, на 12 април 1961 г., Юрий Гагарин на кораба "Восток" покорил земната орбита.
Семейни пикари на изобретения се прехвърлят върху сина на Жак, Бертран Пикард. През 1999 г. той става първият човек, който пътува по света в балон. Базискухът "Триест" до 1963 г. е бил част от американския флот и сега е изложба на морския исторически център във Вашингтон.
От 1960 до 2012 г. никой, с изключение на Пикард и Уолш, падна на дъното на Мариана Тренч. През 2012 г. легендарният холивудски режисьор Джеймс Камерън, създателят на "Титаник" и "Аватар", достигна до едноседалковия байъфап Deepsea Challenger на дъното на Мариана Тренч. Беше на снимачната площадка "Титаник", гмуркайки се на руските устройства "Мир" на изгубения кораб, директора и се заинтересуваха от дълбоководното гмуркане. И никой друг освен партньор на Пикард в историческото потапяне, Дон Уолш, не участва в подготовката на завоеванието на Камерън в Мариана..
Legal Technique