Автомобили със слънчева енергия

"Слънце", т.е. автомобилите, пътуващи със слънчева енергия, вече не са измислени. Освен това всяка година през 2006 г Австралия Има многодневни международни състезания на такива иновативни превозни средства. Например, тази година 37 коли, направени във футуристичен дизайн, преодоляха разстояние от 3 000 км - от град Дарвин в северната част на страната до Аделаида на юг. Маратонът отне около седмица. В този случай автомобилите се движеха по енергията на Слънцето, само през деня, а през нощта се превърнаха в електрически автомобили.

(Общо 18 снимки)

1. Първото електрическо превозно средство на слънчеви батерии е показано на обществеността в далечната 1955 г. Беше малък безпилотен модел..

2. И след тридесет години, през 1987 г., се проведе първият световен конкурс за автомобили със слънчева енергия..

3. От тогава насам в Австралия има състезание на подобни самоходни каруци - Australian World Solar Challenge. Разстоянието от Дарвин до Аделаида, което участниците преодолее, е 3010 км.

4. Мястото беше избрано не случайно, защото има повече слънца в Австралия, отколкото където и да е другаде и има около триста ясни дни.

5. Основните участници в тези състезания са ентусиасти: ученици и изследователски групи от университети. Някои проекти са спонсорирани от големи автомобилни компании..

6. Такива конкурси са равни на шоуто, което се гледа ежегодно от около 200 милиона души, което означава, че можете да рекламирате продуктите си по-нататък..

7. Получените резултати са интересни не само за автомобилната индустрия, защото спътниците в космоса отдавна са задвижвани от слънчева енергия..

8. Интересувате се от такива автомобили не само в слънчевата Австралия. Например в САЩ в Денвър се провеждат ежегодни състезания за ускоряване. Разстоянието, както принадлежи на каноните на това спортно събитие, е 402 метра. Резултатите може да завидят собствениците на автомобили, които използват един и същ бензин. "Current Eliminator - 3" прекарва само 10.23 секунди, за да преодолее това разстояние.

9. Независимо от факта, че нито една капка бензин не се използва за придвижване на тези автомобили, проблемът с "слънчевите автомобили" е не само при липса на слънчеви дни, колкото изглежда на пръв поглед.

10. Дори при добро и ясно време ефективността на слънчевите клетки е 15%. Докато ефективността на двигател с вътрешно горене е 40-45%, т.е. три пъти повече.

11. Друг недостатък на тези автомобили е силата. Развиват се не повече от 1 л. а. и това е при условие, че фотоволтаичната площ е приблизително два квадратни метра, така че скоростта на тези машини също не е голяма. 100 км / ч, с добро време и свеж вятър, се счита за много добър показател.

12. И все пак има оптимисти, които вярват в бъдещето на такива превозни средства..

13. Така френската фирма Вентури вече има два проекта за електрически автомобили, готови за масово производство - това са Ecletic и Astrolab. Последният дори изглежда като спортен автомобил, но само на външен вид. Те не могат да се похвалят с очарователна власт. Eclectic може да развие само 22 литра. с.

14. Тези коли със сигурност се движат без бензин, но не за дълго. Зареждането на акумулаторни батерии от никел-метал-хибрид от фотоклетките е достатъчно само за 50 км писта със скорост не повече от 50 км / ч.

15. Разработчиците са предоставили и опция за облачни дни. В този случай колата може да бъде свързана към мрежата и след пет часа отново да отиде на пътя.

16. Но ако няма слънце, няма изход, тогава можете да използвате вятърна енергия, която със силен вятър е достатъчна, за да преодолее 15 км.

17. роднина на Eclectic - Astrolab ускорява до 120 км / ч, а неговата такса трябва да е достатъчна за 110 км..

18. Цената на тези превозни средства трябва първо да бъде равна на 25 000 евро. Така че всичко това може да се нарече само играчки, а не евтино..

Но кой знае, двигателят с вътрешно горене също така е бил възприеман по този начин и днес ... Като цяло, изчакайте и вижте.