Автомобили на Порше

На 14 септември, новата Porsche 911 Carrera бе представена на автомобилното изложение във Франкфурт. Серията 911 се превърна в легенда на световната автомобилна индустрия, а марката Porsche е призната икона. В тази колекция можете да видите различни снимки на автомобили на Porsche..

(Общо 36 снимки)

1. Porsche Cayenne S 3.0 6-цилиндров хибрид от немски производител на първия ден от 80-тото автомобилно изложение в Palexpo в Женева, 2 март 2010 г. (REUTERS / Denis Balibouse)

2. 2008 модел на Porsche Boxter RS ​​60 Spyder (вдясно) и модела RS 60 от 1960 г. (вляво) на автомобилното изложение в Ню Йорк, 19 март 2008 г. (REUTERS / Lucas Jackson (САЩ))

3. Първата версия на спортния автомобил Porsche 911 Carrera на изложбата на автомобилната група на Volkswagen преди международното автомобилно изложение на IAA във Франкфурт, 12 септември 2011 г. Най-голямото автомобилно шоу в света започна на 13 септември и ще продължи до 25 септември 2011 г. (REUTERS / Kai Pfaffenbach)

4. Нов Porsche Carrera 911 S на автомобилното изложение във Франкфурт, 13 септември 2011 г. (REUTERS / Ралф Орловски)

5. Jörge Bergmeister от Леверкузен, Германия, води Porsche GT3 RS на магистралата Daton по време на 24-часовата Rolex състезание в Daytona, Флорида, на 1 февруари 2003 г. (REUTERS / Charles W Luzier)

6. Porsche Gemballa Avalanche GTR-650 EVO (997 Turbo) е представен в Сингапур във връзка с началото на доставките в Югоизточна Азия на 31 юли 2008 г. Германската компания Gemballa откри пазарен пазар за нов подобрен модел на Porsche сред богатите жители на Югоизточна Азия. За още повече лукс и мощност, ще трябва да платите около 400 хил. Евро, в допълнение към доста похапващата цена за самия автомобил. Много милионери от Сингапур се събраха, за да видят представянето на 650-те силни Avalanche GTR-650 EVO и GT 380. (REUTERS / Тим Чонг)

7. Посетител на музея на Порше в близост до Porsche 356/2 Coupe, Щутгарт, 26 януари 2009 г. От 31 януари 2009 г. в актуализирания Музей на Порше ще бъдат представени повече от 80 автомобила. (REUTERS / Михаела Реле)

8. Посетител на музея на Порше в близост до Porsche 718 W-RS Spyder (вляво) и Porsche 718 RS 60 Spyder (вдясно), Щутгарт, 26 януари 2009 г. (REUTERS / Михаела Реле)

9. Посетител на Porsche Museum 956 (дясно), спрян от тавана, Щутгарт, 26 януари 2009 г. (REUTERS / Михаела Реле)

10. Първият модел Porsche тип 64 през 1939 г. в новия Porsche Museum в Щутгарт, 26 януари 2009 г. (REUTERS / Михаела Реле)

11. Няколко модела автомобили в новия Porsche Museum в Щутгарт, 26 януари 2009 г. (REUTERS / Михаела Реле)

12. Няколко автомобилни модела в новия Porsche Museum в Щутгарт, 26 януари 2009 г. (REUTERS / Михаела Реле)

13. Стари и нови модели в новия Porsche Museum в Щутгарт, 26 януари 2009 г. (REUTERS / Михаела Реле)

14. Посетителите се разхождат между автомобилите, изложени в новия Porsche Museum в Щутгарт, 28 януари 2009 г. (REUTERS / Михаела Реле)

15. Логото на Porsche на качулката на един от автомобилите в новия Porsche Museum в Щутгарт, 22 юли 2009 г. Преговорите за сътрудничество между Porsche SE и Volkswagen започнаха в средата на борбата на екипите на двете компании. Производственият контрол е заложен и това е причинило разделение сред собствениците на Porsche. (REUTERS / Йоханес Айселе)

16. Работникът инспектира автомобила Panamera, но последният етап от производствената линия на завода в Лайпциг, 2 юни 2009 г. Тази фабрика, построена през 2002 г., наброява около 600 души в моделите Panamera и Cayenne. (REUTERS / Tobias Schwarz)

17. Работникът проверява лаковото покритие на автомобила Panamera на последния етап от производствената линия на завода в Лайпциг на 2 юни 2009 г. Тази фабрика, построена през 2002 г., наброява около 600 души в моделите Panamera и Cayenne. (REUTERS / Tobias Schwarz)

18. Vintage Porsche модели на западногерманската верига Nuerburgring по време на 35-ата Голяма награда на ветераните на 11 август 2007 г. 605 шофьори, разделени на 12 състезателни категории, ще участват в състезания на ретро автомобили от 10 до 12 август. (REUTERS / Арнд Вигман)

19. Корпуси с логото на Porsche в завода в Лайпциг, 2 юни 2009 г. Тази фабрика, построена през 2002 г., наброява около 600 души в моделите Panamera и Cayenne. (REUTERS / Tobias Schwarz)

20. Работниците събират подложката на Кайен в Лайпциг, 2 юни 2009 г. Тази фабрика, построена през 2002 г., наброява около 600 души в моделите Panamera и Cayenne. (REUTERS / Tobias Schwarz)

21. Работникът избира лого, което да се инсталира на капака на Panamera в Лайпциг, 29 септември 2009 г. Тази фабрика, построена през 2002 г., наброява около 600 души в моделите Panamera и Cayenne. (REUTERS / Fabrizio Bensch)

22. Автомобили Cayenne в завода на Porsche в Лайпциг, 2 юни 2009 г. (REUTERS / Tobias Schwarz)

23. Салон на колата Panamera, Лайпциг, 2 юни 2009 г. (REUTERS / Tobias Schwarz)

24. Швейцария Фредерик Дор и британецът Пол Хейвърт в Porsche 911, 3-ти ден рали "Източна Африка Сафари", Найроби, 4 декември 2005 г. 48 отбора, представляващи 17 държави, участват в митинг на 4 200 км маршрут, проектиран за 9 дни. (REUTERS / Раду Сигити)

25. Panamera автомобил на производствената линия на завода в Лайпциг, 2 юни 2009 г. (REUTERS / Tobias Schwarz)

26. Работник инспектира лаковото покритие на Panamera в завода на Porsche в Лайпциг, 2 юни 2009 г. (REUTERS / Tobias Schwarz)

27. германците Волфганг Пфайфър и Петър Кнобел на Порше 911, район Кулу, Кения, 17 декември 2003 г. Деветият ден от 50-а юбилейна митинг в Източна Африка Сафари, на която присъстват 53 автомобила, построени преди 70-те години. (REUTERS / Антоний Нюгуна РЮТЪРС)

28. Порше на номер 89, ръководен от Дане Нилсон, по време на 24-часовата надпревара в Льо Ман, 19 юни 2005 г. (REUTERS / Даниел Джуберт)

29. Автомобилите на Porsche в близост до новото предприятие в Лайпциг започнаха на 20 август 2002 г. Заводът ще произвежда 25 000 коли Cayenne годишно. (REUTERS / Юрген Шварц)

30. Новият Porsche Cayman S се отразява в прозореца на дилъра за автомобили на Porsche в Мюнхен, 30 октомври 2008 г. Комисарят по европейската индустрия Гюнтер Ферхойген подкрепи призива на европейските производители да разработят автомобили, които да отговарят на стриктните изисквания на ЕС за емисиите на CO2. (REUTERS / Михаела Реле)

31. Карл Румел до 1963 Porsche 356 Carrera 2 на автомобилното изложение в Лос Анджелис, Калифорния, 4 януари 2006 г..

32. Porsche 911 GT3-RS по време на 24-часовото състезание в Льо Ман, западна Франция, 18 юни 2006 г. (REUTERS / Даниел Джуберт (ФРАНЦИЯ)

33. Работници по време на събранието на Panamera в завода в Лайпциг, 29 септември 2009 г. (REUTERS / Fabrizio Bensch)

34. Работникът инсталира логото на Porsche на качулката на Panamera в завода в Лайпциг на 29 септември 2009 г. (REUTERS / Fabrizio Bensch)

35. Представяне на Porsche 918 RSR в Cobo Center на северноамериканското автомобилно изложение в Детройт, Мичиган, 10 януари 2011 г. (REUTERS / Ребека Кук)

36. Porsche 718/8 W-RS Spyder на автомобилното изложение в Лос Анджелис, 2 декември 2009 г. (REUTERS / Фил Макъртен)