Share
Сергей Доля пише: "Така че, подготовката е завършена, днес Дакар 2014 започна!
На първия ден от състезанието трябваше да преодолеем няколкостотин километра с рали коли. Поради липса на опит, ние не поставяме приоритети: ние полагахме повече време, за да започнем снимането, отколкото трябваше, и в резултат на това се стигна до заключването на каравана в Дакаровски. Но сега имаме снимки от началото и края. Този етап завършва в Сан Луис, малък аржентински град в подножието. Следобяд вече сме разказали за резултатите от състезанието и сега фоторепортажа ... "
(Общо 37 снимки)
Спонсор на пост: Lamborghini Huracan: Италианският производител на суперавтомобили Lamborghini обяви, че е наследник на най-успешния автомобил в историята на марката. На мястото на завинаги отиде Галардо дойде Хуракан.
Източник: ЖЖК /sergeydolya
1.
2. Рано сутринта, когато полицията на Росарио влезе в нова смяна ...
3. ... взехме нашия журналистически пост. Там, където вчера имаше подиум, днес се назначава началото на състезанието
4. Въпреки седем сутринта и неделя, насип са пълни с хора. Не толкова, колкото в предния ден, но все пак. Предимно имаше палатки и матраци - много просто не се прибраха у дома след подиума, но спяха под откритото небе
5. От една страна, жителите на града се простират в низ ...
6. ... от друга страна, автомобилите на участниците в ралито. Умишлено стигнахме до класирането на колите: мотоциклетите отидоха още по-рано, а камионите трябваше да отидат по-късно
7. И ето някои от нашите момчета на Mini
8.
9. Лицето в началото написа номера, времето и, под общо очакване, даде началото на участника.
10. На първия ден автомобилите трябваше да карат малко повече от 800 километра. От тях около една трета от пътя е на специален път, до който нямаме достъп.
Взехме нещата от хотела, преместихме се на пътя.
Първо, беше необходимо да се създаде Tripi - специален навигатор, който трябва да мине от един лагер в друг. С помощта на Tripi организаторите следи движенията ни, уверете се, че не караме на пистата на състезателите, не превишавайте скоростта и т.н..
11. Пристигнахме в лагера, бяхме малко озадачени, че никой не остана в него: нито техниците, нито ездачите, нито организаторите
12. Трябваше сами да наглася устройството. Въпреки че всички карти и маршрути вече са били положени в Tripi, не е много удобно да се използва. Екранът показва само следващата маневра на пътя и разстоянието до нея е вид електронна легенда. Изгледът в перспектива на картата е невъзможен. От данните навигаторът показва скоростта, изминатото разстояние и предстоящия пропуск. Той също така коварно залага ни с организаторите всеки път, когато нарушаваме ограничението на скоростта.
13. За да бъда честен, Трипи не вдъхнови много доверие. Само в случай, ние се отклонихме в обичайната ipad и пътна легенда, която ни дадохме заедно с навигатора
14. След половин час напуснахме Росарио за пътя.
15. По пътя стояха върховете на зрителите! Мнозина се качиха в колите си, извадиха столове и детски легла и седнаха под чадърите
16.
17. По това време мотоциклети и коли вече бяха минали, хората чакаха камиони. Нека ви напомня, че всичко се случи в неделя сутрин
18.
19. След 200 километра изведнъж осъзнахме, че сме изчерпали гориво. Според легендата за Трипи се оказа, че най-близката бензиностанция е била на път за 150 километра. Решихме да преместим времето. Навигаторът на ipad намери бензиностанция в близкия град, където отидохме
20. Пристигане в точката, вместо да зареждате гориво, намери точно такава картина. Преди заминаването изтеглех специално навигатор в Аржентина и Чили в iPad, което между другото даде 1300 рубли. След кратък цикъл около града и обяснения на пръстите с местните, те накрая намериха колона другаде.
21. Докато обикалях в търсене на дизелово гориво, видях пътнически дилъри. Интересна особеност: продаваме пълнени играчки и кърпи с голи жени на пистата, а тук продават футболни топки
22. Съдейки по автомобилния термометър, температурата се е повишила до 38 градуса. Климатикът в колата не можа да се справи. В крайна сметка спряхме на сянка, за да се възстановим.
23. Разбира се, във всяко селище се срещнахме с хората. Човек трябва само да прокара ръката си и да види, че той дава на човек щастие и радост през целия ден!
24. На входа на Сан Луис започнаха да се появяват първите планини.
25. И първите обитатели
26.
27. За бивак "Дакар" те глупаво затварят част от планината, писта и някакъв автодом
28. Приблизително една десета от лагера. Бивак - не по-малко зрелищна част от Дакар, в следващите постове ще се върнем към него
29. Пристигайки в лагера, отидохме да търсим колите на нашите момчета. Техниците останаха на сянка след дълъг ход.
30.
31. Гладен, отидохме в полската столова. В хладната пред нея бяха инсталирани фенове, които пръскаха студена вода. Много освежаващо след топлината
32. След като изчислихме времето - отидохме до финалната линия на сцената, за да изчакаме ездачите. Двадесет минути по-късно Рома пристигна
33.
34. Преодоляйте момчетата, за да извадите колата от тялото
35. Операторът Леша работи с пълна скорост - във всеки смисъл на думата
36. "Lucky Cat" дойде на 41-во място - това е добър резултат
37. Константин се събужда след състезанието.
В kamentah те казват, че умишлено не свалям Kamaz. Приятели тук, заедно с технически специалисти за хиляда и половина коли на територията на няколко футболни игрища! Просто не съм намерил къде е Камаз.
Утре чакаме следващия етап. Остани настроен!
Приятели, Сергей Доли все още има много доклади напред. Чудим се дали ще ги разгледате на страниците на Bigpichchi.?
Зареждане ...
Legal Technique