Share
Тим казва: "Пиша тази публикация, защото много хора все още не могат да повярват, че купих BRDM-2. Да, наистина го купих и лично донесох в Русия.
Всичко започна в началото на тази година, когато един от моите приятели започна да се интересува от военно оборудване. Честно казано, аз сериозно не излязох с идеята да купя бронирана кола, но колкото повече моят приятел загубил интерес към нея, толкова повече тя завладяла своето въображение.
И в началото на юни отидох в Република Беларус, скъпа за сърцето си ".
(Общо 18 снимки + 3 видеоклипа)
Източник: zhurnal / ntv
Факт е, че през лятото всички бронирани коли на руския пазар бързо се повишиха и само разрушените или много съмнителни копия без документи останаха на приемлива цена. Разбира се, предположих, че няма да е лесно да се вкарва и правилно да подрежда изведеното от експлоатация оборудване от Република Беларус, но няма други възможности..
1. Република Беларус като цяло и Министерството на отбраната в частност продават огромно количество различни военни и невоенни имоти, които са били отписани. Напоследък те са направили повече или по-малко удобен сайт, където можете да намерите информация за всички стоки, предлагани за продажба..
Всичко е за продажба, от чайници и камуфлаж до лодки, бронирани коли и самолети. Чух, че скоро ще направи почти онлайн магазин с кош и доставка. "В кошницата ви има 1 елемент: резервоар T-64B. Продължете да пазарувате?" О, толкова страхотно! На някои места в каталога можете да разгледате снимките на изложените стоки, но, разбира се, е по-добре да погледнете всичко лично. Уви, граждани на други държави (например Руската федерация) се нуждаят от две седмици, за да координират посещението си във военното звено с КГБ на Република Беларус, в противен случай няма да е възможно да го посетите.
2. Всички сделки с военна собственост се извършват чрез държавното предприятие BelSpetsKontrakt (BSC). Ница червена сграда, ние трябва да отидем тук повече от веднъж.
С голямо желание процесът на покупка може да бъде положен в рамките на два дни, но трябва да опитате. Успях да направя всичко в четири. Накратко изглежда така:
1) Купувачът отговаря на каталога на стоките и вписва декларация за проверка в БКК. BSC пише пропуск към военното звено.
1a) Гражданите на Република Беларус трябва в рамките на две седмици да напишат изявление за желанието си да посетят военна единица, за да се запознаят със стоките, както и да посочат евентуални дати на посещение.
2) Купувачът отива във военната част и проверява стоките. След като вземе решение лично или по телефона, уведоми БСК за своето решение (взима или не).
3) БСК подготвя пакет документи, включително договор и фактура за плащане. Ако го направите, можете да имате време да платите в същия ден..
4) След получаване на потвърждение за плащане BSK издава фактура за получаване на стоката.
5) Купувачът отива във военната част и поема стоките..
3. Като цяло всичко работи много бързо, почете и похвали на беларуския държавен апарат и поотделно RUE BelSpetsKontrakt и Министерството на отбраната на Република Беларус. Законопроектът и документите са най-често срещаните, но плащането е в беларуски рубли..
4. Разбира се, нямах сметки в беларуските банки, така че трябваше да плащам в брой. Всъщност, събирането на 100 милиона беларуски рубли е много съмнително удоволствие. Лимитите за теглене на пари в брой ще развалят нервите ви, но това дори не е основното нещо. Проблемът е, че максималната деноминация на сметката е 200 000 рубли, а 100 милиона дори в най-големите сметки се превръщат в много впечатляващо тока. Само 25 милиона на снимката, така че финалната опаковка е била 4 пъти по-дебела.!
5. Накрая изчистих всички банкомати на Sberbank, платих сметката, получих документите и отидох за покупка. Трябваше не само да получа BRDM, но и да го доведа в Москва. Идеите, които трябваше да се сдобият със собствена власт, изчезнаха почти веднага, затова бе намерен автомобилен превозвач, който се съгласи да ми помогне за $ 1000. Бях много щастлив, че превозвачът се оказа белоруски и успя да влезе в агрегата без препятствие, за да вземе товара. Както вече писах, трябваше да предупредя КГБ за моето посещение след две седмици, което, разбира се, не направих, а входът до звеното беше затворен за мен. Остана само да седи на контролния пункт и да вземе самоубийство, докато военният натовари БРДМ на платформата.
6. И накрая, зад ъгъла се появи превозвач на коли, на задната платформа, на която почина моят малък играч на играчки. За да бъда честен, нямаше вълнуваща тръпка, защото през последните няколко дни вече бях уморен да тичам с документи..
7. За безопасността беше решено да се свърже BRDM към платформата с плътна стоманена тел и дръпнете колелата към нея. Колата обърна муцуната обратно, за да поздрави шофьорите.
8. Вероятно сте забелязали, че бронираната кола не е единственият товар. Фирмата наистина има красива. Заедно с BRDM, ние се качихме на един авто транспортер:
1) Двоен велосипед.
2) Porsche Cayenne със счупена броня.
3) Абсолютно нов "Chevrolet Corvette".
9. "Corvette" е много готино, но струва 30 BRDM.!
10. Всички сме били спирани четири пъти. Документите за БРДМ бяха помолени да бъдат показани само за четвърти път и във всички останали случаи те просто бяха попитани: "КАКВО Е ЗА БАНКАТА!"
11. Караше с чувство за хумор, а първите три пъти се свеждаха до диалог:
- Какво е това тук с теб?
- Да, ние пренасяме нашата помощ.
- Хайде, шофирай!
За четвърти път полицаите по пътищата решиха да покажат строгост и погледнаха първата страница на стандартния договор за две минути, но не се изправиха и се запитаха с увереност:
- И колко яде? Добре?
12. При пристигане, се оказа, че просто помпа нагоре колела и руло колата от ремаркето няма да работи. С тежестта си просто щеше да измие опорите и да завърти целия превозвач на коли, като повреждаше други коли. Краун дойде на помощ от най-близката строителна площадка.
13. Беше много глупаво да преминем през големите градове, всички спряха, за да направят снимка и да се забият от всички страни. След като се качихме по магистрала с три платна и на светофар стоеше в средната лента, три коли пред светофара. Първите коли от страничните редове, вместо да стигнат до светофарите, спряха на нивото на моята бронирана кола, а Ghats спряха отдясно и започнаха да правят снимка на фона на BRDM! В същото време ни подтикна пътя? Пътят до Москва с спирки за ядене / сън отне около 24 часа.
14. До късна вечер успя да постави батериите и да помпа на колелата. Уви, един от газовите танкове се оказа пълен с дупки, а кабелната система ме смути. Изглежда, че ако видите две черни акумулационни жици и едно бяло, логично е да се предположи, че бялото върви към плюс и черенът отива на земята. Но не, един от черните кабели също е плюс, се оказа стартерната мощност.
Разбира се, не беше възможно да оставиш бронирана кола за нощта на улицата, но какво щеше да стане, ако беше откраднато? На пътя е открит камион за боклук! Кой се съгласи да ни отведе в къщата, беше добре да се приближим, само на 2 километра. Извадихме BRDM към камиона за боклук с помощта на два теглещи кабела и много бавно тръгнахме. Проблемът беше, че нямахме право да контролираме БРДМ, а самата бронирана кола нямаше числа и дори PSM. Накратко, всяка среща с полицията би била фиаско. Но нямаше избор ??
Оказва се, че два теглещи кабела не са достатъчни, за да издърпат един BRDM. Точно в пресечната точка един от кабелите избухна, информирайки ни с фрагментите, че имаме капак. За да се задържим по средата на магистрала със седем тона бронирана кола, очевидно не беше част от нашите планове. Много бавно и на същия кабел отново тръгнахме. За щастие един кабел беше по-силен от два..
След като завъртяхме бронираната кола до къщата, хвърлихме я в оградата, за да се опитаме да започнем следващата сутрин. На следващия ден бях заобиколен от инструкции и схеми на машината. Разбира се, сложната схема за свързване на акумулаторите не беше отбелязана никъде, но до обяд аз все още предположих, че на някои места ще променям проводниците, а BRDM беше прекъснато! Историята е запазила видеоклипа от първия старт.
Както можете да видите, няма проблем с паркирането, добър просвет.
15. Намерих няколко сувенири вътре.
16. Кои бяха незабавно оценени от кучето Тарас.
17. Вътре в БРДМ, приятна, уютна атмосфера, българинът звъни, майките се чуват и звъненето на клавишите.
Малко за самата кола. BRDM-2 е бойно разузнавателно и патрулно превозно средство. 7 тона тежи, има двигател в 5,5 литра и 140 к.с. Ям 40 литра 92-ки бензин на 100 километра. Плувки, оборудвани с лебедка и водни оръдия. Двигатели навсякъде, обикновено навсякъде.
И най-важното. Сега активно възстановявам моя BRDM-2, прехвърлям правата и съставям всички документи. Това ще отнеме известно време, но в края на краищата ще отида на най-яката кола, която някога е била в историята на LiveJournal. Това няма да улесни разходката на дилъра SUV с нагрята задника и пренощуване в Хилтън, но истинска експедиция през кални камъни, офроуд, реки, езера и гори.
Е, основният въпрос: "Защо?" Ето какво казвам. Достатъчно е да го карам веднъж и всички въпроси да изчезнат сами. Това е супер готино и несравнимо като цяло с нищо.!
Legal Technique