Share
Запознаването с корейската марка KIA в моето време беше откровение за мен. В един от рецензиите вече писах за това колко бързо корейската автомобилна индустрия стигна до световно признание. Фактът, че това е успех, днес почти никой не се съмнява. Нови модели осигуряват компанията на световния автомобилен пазар. Един от тези модели е ярък и стилен кросоувър на KIA Sportage. Трябва да кажа, че тази кола се появи дълго време на вътрешния пазар на автомобили - второ поколение автомобили бяха в Калининград.
(Общо 27 снимки)
Спонсор: Искате ли да прегледате колата, която продавате, се появи на най-популярния офлайн блог Runet? Е-мейл: [email protected]
1. Не принадлежа на феновете на корейската компания, аз не се сблъсквам със задачата да рекламирам Sportage, но повярвайте ми, колата се оказа много достойна. Спомнете си как беше с теста Sorento? Тогава първото ми впечатление се оказа много положително, защото очаквах един мръсен трик и търсех недостатъци.
2. И още по-забележителен беше контрастът между очакваното и актуалното. Но в случая на KIA Sportage всичко беше различно - вече знаейки какво е способно на корейците, бях готов да видя балансирана и интересна кола. Но Sportage надхвърли очакванията.
3.
4. На първо място, колата има нов облик. Компанията продължи политиката за корпоративен дизайн. В този случай, KIA Sportage в същото време и подобни и за разлика от колегите си. Например, дизайна на решетката и предната оптика ще определи точно марката на колата от разстояние.
5. Предната оптика и решетката създават оригинално и уникално изображение, уникално за автомобила KIA от ново поколение. Това е изцяло заслугата на главния дизайнер на KIA - Питър Шрайер.
6. Стилове на каросерията KIA Sportage свежи и оригинални. Въпреки че, според мен, прозореца преминава твърде високо, в резултат на което колата изглежда масивна.
7. Между другото, в сравнение с предишното поколение, колата е израснала - тя е станала по-дълга и по-широка. Но в същото време намалява и височината на тялото и просвет. Формата на задните врати е необичайна и доста противоречива. Независимо от това, силуетът на автомобила изглежда стилно - бързината и енергичността се виждат във всяко накланяне във всеки ред.
8. Може би затова Sportage, въпреки размера си, е много подобен на хечбека. Голям люк на 18-цолови колела ...
9. Накратко, външността прави добро впечатление, въпреки че не беше без оплаквания, разбира се. Но интериорът, разбира се, излезе много успешен. Въпреки това има няколко фундаментални промени - таблото за управление все още е направено в същия стил за целия модел: централната комбинация със скоростомера в центъра и два бутона отстрани.
10. Многофункционалната функция е същата като в вече споменатия Sorento. Къде са промените? Е, например, дизайнът на предния панел е доволен от свежестта и оригиналността.
11. Централната конзола е станала двустепенна, двузоновите контроли за контрол на климата са структурно отделени от мултимедийната система..
12. Що се отнася до удобството на кацане в кола, няма какво да каже - не по-лошо и по-добро от конкуренцията. Трябва да кажа, че също е лесно да се почувствате удобно зад волана - това до голяма степен се улеснява от регулирането на кормилната колона в две равнини..
13. Няма въпроси за ергономичността - няма нужда да се достига до контролите. Слушалката (жабка) се оказва малко малка, но това се компенсира от наличието на просторна облегалка за ръце..
14. Предните седалки харесаха отличната странична опора. Що се отнася до качеството на материалите, има някои оплаквания относно качеството на пластмасовите части, в противен случай всичко е на достатъчно високо ниво, което се приближава до известните конкуренти, по-специално до японците.
15.
16.
17.
18.
19.
20. Говорейки за пътниците, трябва да обърнете внимание на факта, че задната седалка е малко стръмна. В същото време в техническите характеристики на автомобила се казва петместен. Само тук третият пътник на задната седалка трябва да бъде или дете, или тийнейджър с тесни рамене..
21. Багажното отделение е просторно, неговият обем е по-голям от средния в класа на кросоувърите. Вътре в колата има тих режим при всички режими на работа на двигателя - изолация на височина.
22. Обръщаме се към агрегата. Имам кола с 2-литров бензинов двигател. Отначало ми се струваше, че силата му не би била достатъчна - ми се струваше, че новият Спорджънт изглеждаше болезнено масивен. Но не, колата се движеше доста енергично, макар и без светлина. Започнете със светофари не си струва, е изпълнен с прекомерен разход на гориво. Но в тих режим, дебитът ми доволен - в градския цикъл (а именно, KIA Sportage New работеше при такива условия), двигателят консумира средно 11 литра на 100 км. По мое мнение, прилична фигура. Скоростта скоростно преместваше скоростта и без забавяне - отново компенсира корейците.
23. Струва ми се, че KIA Sportage е създадена предимно за асфалтови пътища. Вече много малък клирънс - само 170 мм. Въпреки това, с известно умение на водача, кросоувъра не помага дори преди средната сложност на лошите пътища..
24. Системата е свързана, задвижването на четирите колела се е показало много добре, както на дълбокия хладен сняг, така и на ледения асфалт. Шофьорът може да включи режим за задвижване на всички колела, но след 40 километра в час предаването ще се върне в режим "свързване при поискване" (Час време).
25.
26. С риска да слушам отново много обвинения за изплащане, бих казал, че новата KIA Sportage се оказа стилна, функционална и удобна. Препоръчвам скептиците да се свържат с дилъра и да се запишат за тестово каране, където всички точки по-горе ще заемат местата си.
27. Корейците непрекъснато работят за подобряване на качеството на своите продукти, така че не е изненадващо, че резултатите са по-добри и по-добри. Разбира се, цената на автомобила е сравнима с офертите на по-престижни марки, но качеството на продуктите сериозно се е увеличило. Но репутацията ще дойде с времето, най-важното е, че компанията е уверено движеща се в правилната посока..
Вижте също миналите ни тестове: Honda Civic 4D Преглед, Range Rover Supercharged Преглед, КИА Соренто Ревю, KIA Soul Review, KIA Koup преглед, Хонда Пилотен преглед, Преглед на Volvo S80 , Преглед на KIA Cee'd, Honda CR-V преглед.
Искате ли преглед на автомобила, който продавате, да се показва на най-популярния офлайн блог на Runet? Е-мейл: [email protected]
Legal Technique