Share
SEAT Ibiza - една необичайна кола. Светлият външен вид, изразителните черти на тялото привличат окото, принуждавайки му да изследва формите малко по-отблизо. През 2012 г. колата получи ресталдинг - белгийският Люк Донкерколке имаше ръка в дизайна. Не сте чували? Потърсете снимки на Lamborghini Murcielago. Това е всичко ??
Нека видим какво е подготвил SEAT за нас в тази кола със силното и ярко име Ибиса.
(Общо 16 снимки)
1. Изключително бърз и агресивен външен вид. Качулката ще изреже три хищнически линии, страничният удар добавя към машината мускулите на мускулите в областта на предните крила.
2. Мигли (за да ги наречем "ресничките" не преобръщат езика) с агресивен поглед към пътя и пътниците.
3. Русия предлага няколко опции за тяло: спортният Coupe с три врати, комбито на Sport Tourer и петзвездния хечбек..
4. обратно.
5. На тези, които са запознати с продуктите на германската концерна Volkswagen, може да изглежда, че колата прилича на някои елементи на VW Polo. Не се изненадвайте - през 1986 г. концертът на Seat се появи под управлението им и оттогава се чувства много добре.
6. Погледнете двете линии по тялото. Кратка ляв кука - дълга дясна кука.
7. Не се пречивайте - яжте!
8. Но, както казват те, те са посрещнати според дрехите си, но са придружени от впечатления. Седнете в кабината. Задните пътници ще бъдат ограничени.
9. Ако на външен вид нямах никакви въпроси, тогава в интериора има забележими грешки в ергономията. Поставките за чаши са разположени дълбоко отвътре - за да ги достигнете, не е лесно. Да, и бутоните са скрити от копчето за смяна на скоростите. Защо? Изключително неудобно за натискане.
10. Визуално приятно за окото, на допир пластмасата е много трудна и неприятелска. И качеството на довършителните работи не е най-добрата мечта. Въпреки че няма сериозни оплаквания - ставите са гладки, пропуските почти липсват. Но цялостното впечатление е двусмислено..
Непосредствено ударен от цвета на подсветката - яркочервен, който на фона на черни устройства дава желания ефект - бикоборство, борба с биковете. Ние веднага разбираме, че колата не е от Франция. Испания е нейният дом.
Друго, което си заслужава да се отбележи, е материалът на седалката - лесно се замърсява. Всяка капка вода оставя незаличима белег върху тях. Така че любовниците на чистотата подготвят по-добре одеялата.
11. Имам пълен комплект със стандартен USB конектор. Не сте сигурни дали е в базата данни, но това е много необходимо и полезно - любимата ви музика на флаш паметта е лесна за четене с радиокасетофон.
Малка жабка с много малки детайли (държач за писалка, джоб за документи и т.н.) е по-скоро плюс. Не ми харесва, когато една кола се превръща в склад за всичко, което е възможно.
12. Сега за шофиране: чухте ли такъв израз "сиеста в Испания"? Това е, когато никой не самоуважаващ се испанец работи, но се занимава с следобедна почивка. Това е същият двигател, работещ в SEAT Ibiza. Той бавно румпел при ниски скорости, без да се опитва да разпръсне машината до желаната скорост. Но ако натискате внимателно педала - сиеста веднага се превръща в фиеста и колата, която изглеждаше мудна и стегната, внезапно слиза и се втурва към програмите, които се придвижват напред. Ибиса трябва да се адаптира.
13. Окачването на автомобила е много трудно. Не забравяйте - испанецът трябва да стои твърдо, докато тича от биковете. Ето защо е неудобно да се карам на "гладки" руски пътища на SEAT Ibiza. Всяко нахлуване веднага ви напомня за сумата, която се харчи ежегодно за поправката в нашата страна.
В този списък минусите на колата биха могли да бъдат завършени, ако не беше шумът на вентилатора, който понякога удари шума на улицата, което от своя страна ви преследва непрекъснато поради лоша звукоизолация на кабината. С времето на вентилатора по време на пътуването през цялото време нещо блести, особено в зоната на багажника. Не много, но забележимо.
Цялата тази грозота може да се удави от шума от високоговорителите - но в колата ми беше много зле при улавянето на радиото, музиката и гласа на водещия непрекъснато пробиваха път през шума.
Е, тук, гледайки всичко това, не си спомням шума, докато тичах биковете :).
14. Багажникът е малък, но доста приличен. Повечето покупки от супермаркета ще намалеят. И една торба за почивка също..
15. Една смес от испански характер и немска практичност е много популярна в Европа. Ниският разход на гориво и относителната икономичност позволяват на Seat Ibiza да остане един от най-популярните автомобили в Стария свят. Може ли тази кола да намери своите фенове в Русия? Мисля, че да.
За да обобщим, необикновеният дизайн, веселият характер и пълнежът от Volkswagen правят Seat Ibiza атрактивна кола за млади хора. Добра опция за първата кола в минималната конфигурация. За тези, които са свикнали да се транспортират с голям комфорт - дори не трябва да търсите в посока към този испанец. Тази машина няма да ви е удобна.
Вижте останалите отзиви за автомобила в раздела: Тест дискове Bigpicture.ru
Legal Technique