Share
SEAT Leon - Не знам кой си мислел да каже тази кола Лео. В края на краищата тя е истински гепар. Въпреки че, предполагам, че се движи напред. В края на краищата, гепар - най-бързият хищник земя.
Шофирай малко напред - SEAT Leon FR има огромна тромпетка в ръкава си. На пътя, независимо от страхотната гледка, те не обръщат внимание на това. Полицаи по пътищата, които понякога искат да спрат кола точно така, не го правят. И с радост погледнах в огледалото за обратно виждане изненадваните лица на собствениците на високоскоростни BMW или претенциозните шофьори на Subaru..
Те не очакваха такава гъвкавост от малка кола, която буквално избухна на светофар, оставяйки всички далеч назад..
200 конски сили от Франция показаха отлични резултати. Понякога имаше чувството, че предните колела искат да излязат и да се откажат от товара, да се втурват напред.
Цялото това захранване е лесно контролирано от остър, информативен волан, който е много щастлив и осигурява истински контрол на управлението. Между другото, заслужава да се отбележи един много малък радиус на завоя SEAT Leon, който ми позволи в един момент да разположим лъв на тесни улици, затрупани с паркирани коли.
(Общо 19 снимки)
1. Междувременно виждаме само вида на колата. И това е направено перфектно. Леон е трудно да се обърка с някой друг в потока. Не искам да описвам много външен вид. Изкуството трябва да се ползва тихо ...
2. Испански голф? Vryat дали. Тази кола има собствен стил. Нейната собствена атмосфера.
3. Дръжките за задните врати са визитната карта на този автомобил за пътниците. Те са скрити в задната част на колата между вратата и чашата. Спомнете си Alfa Romeo. Това е.
4. Интериорът на автомобила е странна комбинация от добри, скъпи спортни седалки, кожен волан и евтина пластмаса на таблото. И ако има въпроси към материалите, е трудно да се открие вина с външния вид. Забавлявайте се, не правете. Принадлежащи към групата VW SEAT Leon произвеждат много малък брой корпоративни елементи на загрижеността, които са умело скрити.
5. Погледнете в багажника. Не е летище, а съвсем прилично. Три пълни куфара лесно се побират. Картофите могат да бъдат транспортирани. Под пода - набор от инструменти и резервно колело в пълен размер. отличен.
6. Агресивно лице, гладки контури, без рафт отпред - аеродинамиката трябва да бъде на нивото.
7. Нещо ми напомня за това лице ... Появата на SEAT Leon подсказва, че няма да се върне към производствените коли. Погледнете тези светлини, по линията на крилата, подчертавайки силата. Това е истинска спортна кола.!
8. Закачи малко подробности. Бутоните за отваряне на прозореца са погрешни. Не съм имал проблем с колите преди това, че винаги се опитвам да отварям задните прозорци вместо предните прозорци. Как да обясня това - не знам. Вероятно се занимава с друг остър. И дявол да не е достатъчно подлакътник. Кола за такива пари е просто длъжна да има подлакътник. Въпреки това, ако мислите за това - сме в спортна кола. Впечатляващо с една ръка за управление няма да работи.
9. Седнете на удобни столове с добра странична опора..
10. Първото нещо, което хваща окото ви, е, че централното място на арматурното табло е дадено на тахометъра. Тук е истинска спортна кола.
11. "Гореща испанска кръв" преминава към таблото с ярко червено. Агресивно. Торо!
12. Задните пътници се чувстват доста комфортно. Малко стенеше на остър завой с огромна скорост ??
13. Обърнете внимание на формата на волана. Да, приятели, както и в най-добрите спортни боллида. Падащи ключове. Няма достатъчно бутони за настройка на двигателя ... Но все още сме в серийна кола. Забравих.
14. Взираше се в жабката. По-точно пародия за него. Максимумът, който може да бъде скрит, е застраховка, сервизна книга и един компактдиск. Още няма да влезе. Аз не разбирам - защо такова пространство спестява. Въпреки че собственикът на спортна кола ... ах, отново не там! ??
15. Марка VW климатичен контрол, прикрит като испански дизайн. Работи върху солиден топ пет.
16. Стартирайте двигателя силно. Антимезисът в автомобила очевидно не е силен момент. Можете да чуете колелата, да чуете двигателя, да чуете момичето, което пее в следващата кола. Това е минус.
Втората минус - посредствената видимост. В огледалата и отстрани можете да видите лошо.
Сега за контролируемост. Окачването работи нежно, но много уверено поддържа колата на пътя. Със сигурност ще отидем на газ. Задните пътници възкликват изненадващо LLC! Да, почти като ролков увеселителен парк. Адреналин. Колата не е лъв.
Гепард - бърз и елегантен.
17. Също така е трудно да пропуснете собствения радио записващ уред на NW. Удобно, с достойнство. Малко зад сребърните капачки се криеше USB-конекторът и AUX.
18. С всички предимства на автомобила, цената му е достатъчно висока. FR пълна с всичко, което е възможно (с изключение на подлакътника). Но струва повече от един милион. Ето защо, ако искате да сте готова кола, но не искате да привлечете прекалено много внимание от полицията, крадци, данъчната служба (подчертайте я), не се колебайте да вземете SEAT Leon FR. Това е скрита сила и скорост, с испански дизайн и характер..
Останалите коментари на Bigpichchi, вижте раздел "Тест дискове Bigpicture.ru"
Legal Technique