Share
Още преди състезанието в Сузука много букмейкъри спряха да приемат залози за шампионската титла, а във Великобритания започнаха да приемат залози за следващата година. Единственият съперник Фетел, Дженсън Бътън, трябваше да спечели поне петте останали Гран При, а германците са имали достатъчно, за да спечелят една точка преди края на сезона.
(Общо 49 снимки)
Източник: AvtoManiya
Зад кулисите Голямата награда на Япония 2011: Подготовка
1. Дженсън Бътън (Макларън) оставя автограф на старото предно крило на Honda
2. Себастиан Фетел (Ред Бул)
3. Камуи Кобаяши (Саубер) участва в Ралито на Тарантас (Реал Бул Тарантас Рали 2011)
4. Майкъл Шумахер (Mercedes GP) замени скутера с традиционен велосипед
5. Нови цветове на обувките на Нико Розберг (Mercedes GP)
6. "Изпускателна система" Red Bull RB7
7. Фелипе Маса (Ферари)
Зад кулисите за 2011 г. Гран при на Япония: тестове, квалификации
8. Японски фен, който да помогне на Бруно Сен (Lotus Renault)
9. Маркирайте Webber's Pit Stop
10. Michael Schumacher (Mercedes GP) се готви да напусне пистата
11. Инцидент Фетел (Ред Бул)
12.
13. Ръководителят на управлението на Формула 1 Бърни Екълстоун вярва, че ще успее да реши проблема с преименуването на Lotus Renault и Team Lotus, без да прибягва до свикването на Световния съвет на Motorsport. Наскоро страните - с участието на правителството на Малайзия - успяха да се споразумеят, а сега LRGP очаква да се превърне в Lotus, докато екипът на Тони Фернандес ще бъде наречен Caterham. Обаче подобна стъпка изисква единодушното одобрение на всички останали участници в шампионата, но Ферари, Саубер и ХРТ са против.
14. Автомобилите на Уилямс се върнаха в безопасни зони
15. Петима шампиони участваха в благотворително събитие.
16.
17. Фенове на Рубенс Баричело (Уилямс)
18. Ники Лауда и Себастиан Фетел (Ред Бул) говориха в местния медицински център
19. "Hammered" яма лента на третата квалификационна сесия
20. Бруно Сена (Lotus Renault) загуби контрол
21. Бърза спирка от Марк
22. Главен изпълнителен директор на Pirelli Motorsport Пол Хембри
23. Механизми на Lotus Renault GP чисти дискове
24. След това измийте гумите от мръсотия.
25. Корпуси Hispania Racing F1 Team
26. Сузука
Зад гърба на сцените Гран при на Япония 2011: Ден на състезанието
27. Ясни фенове на отбора на Ферари Марлборо
28.
29. Серджо Перес (Саубер)
30. Себастиан Фетел шегувателно пита феновете в цветовете на Макларън защо му е необходим автограф на Фетел
31. Нико Розберг (Mercedes GP)
32. В ямите: Жул Бианчи, Фелипе Маса Луис и Антонио Маса
33. Марк Уебър (Ред Бул) изсмуква течност като вампир
начало
34. В началото не са настъпили инциденти. Фетел започна отново атаката на Бутон, като го бутна на тревата, а Хамилтън застана на второ място. Буеми играеше четири позиции, Сенна загуби толкова, Кобаяши се отказа от седмо на 12-то място. До третия кръг Фетел се отдръпна от Хамилтън с 1,7 секунди.
35. Серджо Перес (Саубер) изгаря гума
36. Пийт, изпълняван от Даниел Рикардо (HRT)
37. В 24-та обиколка колата за безопасност изгони - по време на битката с "Хамилтън", бразилската кола загуби края на предния крило преди спирката. В седмия завой след контакта на Шумахер с Уебър имаше отломки, така че ръководството на състезанието направи радикално решение. Трули отиде за промяната на каучука.
38. Себастиан стана най-младият два пъти световен шампион в историята.
39. След победната обиколка Фетел незабавно се завтече на отбора си
40. Дженсън Бътън спечели състезанието, спечелвайки третото в сезона и 12-ата победа в кариерата, утвърдена на втора линия в индивидуалната надпревара.
Дженсън Бътън (1-ва) "Състезанието беше трудно, особено през последните пет или шест обиколки: Трябваше да запазя гумите и да спестя гориво, за да стигна до финала, но тази победа беше страхотна.
В началото Себастиан Фетел ме закара по пътеката: той продължи да се смени и не спря да прави това, докато не бях на тревата. За да избегна сериозна катастрофа на първия завой, трябваше да загубя газа: след това каза, че не ме е виждал, докато не закъснях - затова загубих позицията си.
Себастиан Фетел имаше голям сезон и спечели титлата. Екипът му осигури страхотна кола и направи това, което се изискваше от него. Но ние ще продължим борбата, защото сезонът не свърши и бих искал да спечеля повече от една раса: мисля, че можем да го направим. Но сега нашата позиция е много добра: мисля, че това е ключът към успеха през 2012 г. ".
41.
Фернандо Алонсо (2-ра): "Поздравления за Себастиан! Печели две шампионски титли в толкова млада възраст, брилянтно притежаващи квалификации и състезания - абсолютно заслужен успех. Нямаме друг избор, освен да направим всичко възможно и да се опитаме да постигнем напред през следващата година..
Днес работихме максимално, почти спечелих състезанието. Разбрахме, че по време на квалификациите бяхме по-ниски от Red Bull Racing и McLaren, но в състезанието, където се появи фактор за гумите, се появиха определени шансове. През първите пет или шест кръга конкурентите бяха много бързи, но след това постепенно намалихме изоставането.
Подиумът е добра мотивация в навечерието на останалите четири Гран при. Сцената се оказа интересно, много беше решено от стратегията, но, за разлика от предишните състезания, нашето темпо ни позволи да очакваме да спечелим. Ще направим още един опит в Корея - трябва да завършим първи, или поне да вземем подиума отново. ".
Себастиан Фетел (3-ти): "Много от тях бяха уверени, че можем да спечелим титлата, но в такава ситуация беше изключително важно да не се движим в облаците. Този сезон се опитахме да се съсредоточим върху всяко действие, върху всяко постижение - и едва тогава се радваме. Искам да благодаря на всички момчета и момичета от нашата база в Милтън Кейнс: не само състезателния екип работеше пестеливо, но и всеки от тях - от персонала на пощенските услуги до дизайнерите..
Трудно е да си представим - имаме само две коли и двама пилоти, а на раменете ни сме отговорни, когато тръгваме по пътя. Понякога колата не изглеждаше толкова добра, колкото бихме искали, но всеки път, когато се опитахме да се възползваме максимално от възможностите си през уикенда. Но това, което се случи, е просто феноменално - тази година си поставихме задачата да спечелим шампионата, но фактът, че успяхме да го завършим в Япония, четири състезания преди края на сезона - просто е невъзможно да се каже с думи, точно както миналата година.
Никога не съм мислил, че поне веднъж ще стана световен шампион, а второто заглавие е напълно невероятно. Имам много добри спомени, свързани с Формула 1: като дете гледах състезанията, сега се чувствам щастлив и доволен. Днес, по време на парада на пилотите, видях много щастливи хора - и тази картина остана в главата ми, когато сложих каската си.
За ездача е трудно да си представи по-добро развитие на събитията: слънчев ден, радостни фенове, които дойдоха да видят вашето изпълнение. Мисля, че си струва да живееш за това. Получаването на заглавие е трудно да се опише с думи - това е повече от фантастика ".
Зад кулисите за 2011 г. Гран при на Япония: След
42. Джесика Мичибат поздравява Дженсън Бътън за спечелването на състезанието
43. McLaren Team се присъединява
44. Известен жест от Фетел
45. Собствени в Бутон
46.
47. Фетел лети до конференцията в Йокохама
48.
49.
Legal Technique