Share
Още веднъж в Сингапур ключовите фактори в квалификацията бяха стратегията за използване на гума, а в състезанието, докато неизменно статистиката, остана колата за безопасност. Сцената беше почти спокойна, но първенството не се промени. Предлагаме ви нашият фоторепортаж "Зад кулисите на Гран при на Сингапур 2011".
(Общо 54 снимки)
Спонсор на публикацията: Дайте на младите хора да гледат онлайн: Гледайте онлайн всички серии на младите хора, където се представят всички съвременни движения. В най-удивителното им проявление те бяха въплътени в герои, които се превърнаха в еталон на младежката култура..
Източник: AvtoManiya
Зад кулисите на Гран при на Сингапур 2011: Подготовка (сряда, четвъртък)
1. Падока: Марина Бей
2. Автомобилен екип на Hispania Racing F1
3. Кутии на Ферари Марлборо
4. Пресцентър
5. Narain Kartikeyan (HRT) и неговия механик
6. Team Lotus Team и Heikki Kovalainen обсъждат бъдещата стратегия
7. Дейвид Култард и Марк Уебър (Ред Бул) се возят на класически мотор в Сингапур
8. Фернандо Алонсо (Ферари) реши да направи сутрешна джогинг
9. Управление на Пита от Себастиен Буеми (Торо Росо)
Зад кулисите на Гран при на Сингапур 2011: Тестове (петък)
10. Сингапур, първата и единствена нощна писта на сезона.
11.
12.
13. Маршалите "събират" релсовите бордюри.
14. Контролът за сигурност преминава дори и Себастиан Фетел (Red Bull)
15. "Полет" на Камуи Кобаяши (Саубер)
16. Past Lane. Адриан Сутил (Force India)
17. 3000 Lux е осветление, което е четири пъти по-ярко от това, което се използва в спортните стадиони. В снимката е Фернандо Алонсо (Ферари).
18. Кутии отбор Форс Индия F1
19. Майкъл Шумахер (Mercedes GP)
Зад кулисите на Гран при на Сингапур 2011: Квалификация
20. Дженсън Бътън (Макларън) дава автографи
21. Момичето Дженсън - Джесика Мичибата
22. Бърни Екълстоун - президент на Формула 1
23. Linkin Park посети екипа на Force India. По време на квалификациите в състезанията в Сингапур състезателите Force India потвърдиха скоростта, показана по време на свободните състезания - и двамата пилоти направиха своето място в топ десет, но на последната сесия решиха да не напускат кутиите, за да пестят гума.
24. Рапърът и актьорът Ludacris останаха в ямите с Team Lotus
25. И Мис Вселена 2011 Лейла Лопес отиде на турне с екипа на Ферари
26.
27. McLaren охлажда пилотската кабина със сух лед
28. Фелипе Маса (Ферари) и Стефано Доменикали. След началото на последната квалификационна сесия, когато състезателите се подготвяха за бърз кръг, Луис Хамилтън атакува и победи Фелипе Маса. Бразилецът не хареса тази маневра на противника, въпреки че изпреварването в тази ситуация не е забранено.
29. Кокпит на Себастиан Фетел (Red Bull) между сесиите
30. Няма разлика във Формула 1, но остават следи от гуми. На снимка Тимо Глок (Маруся Вирджиния)
31. Според резултатите от безплатните състезания в петък в Сингапур Хейки Ковалайнен и Ярно Трули показаха осемнадесетия и двадесетия резултат.
32. Командния мост
Зад кулисите на Гран при на Сингапур 2011: състезание, тренировка
33. Фелипе поиска автограф от Бърни
34. "Имате нужда от развлечения по пистата - натиснете F1 за помощ"
35. Тони Фернандес, Майк Гаскойн и Риад Асмат - Team Lotus Management
36. Виталий Петров и неговият управител Оксана Косаченко
37. Пристигане на Kamui Kobayashi (Sauber)
38. Даниел Рикардо (ХЗТ)
39. Хайме Алгерсуари (Торо Росо)
Зад кулисите на Гран при на Сингапур 2011: Състезание
40. Стартираща решетка
41. В началото Фетел запази предимството на позицията на полюса, Бутън се изкачи на второ място, Уебър се завърна на четвъртия, Хамилтън - на осми. Рикардо поврежда носовия конус след атаката срещу Глок и се превръща в ямите.
42. Луис атакува Фелипе - имаше контакт, британецът страдаше от предно крило, а бразилецът имаше задното дясно колело. Стюарди наказваха Хамилтън да пътува свободно през ямата.
43. Фелипе Маса "Струва ми се, че Люис отново забравя да мисли, дори и в квалификациите, днес той отново може да стане инициатор на сериозен инцидент, а Хамилтън плаща за грешките си, но не прави заключения. тъй като той го наказва, говорих с него, но той не слуша, може би баща му може някак си да повлияе ".
44. Джаки Стюарт: "Бях малко изненадан от този епизод, разбира се, Люис знае как да действа на пистата, има естествен талант на ездача, но ако иска да стане един от големите пилоти, трябва да смените подхода и да избегнете инциденти. не се различаваше по това, че редовно навлизаше в аварии ".
45. На 28-та обиколка състезатели от Мерцедес GP нападнаха Серджо Перес - Розберг пристъпи напред
46. За Майкъл Шумахер Гран при на Сингапур завърши с неприятна инцидент. Атакувайки 28-ия кръг на Саубер, мексиканският дебютант Серджо Перес, седемкратният световен шампион не успя да избегне контакта, в резултат на което неговият мерцедес излетя във въздуха и след това се срина в ограда. Съдиите от FIA демонтираха епизода и установиха, че Шумахер е отговорен за инцидента. Майкъл получи официално предупреждение. Наскоро не става въпрос само за възражение - ако пилотът бъде предупреден три пъти през сезона, тогава в следващото състезание той ще загуби място в началото..
47. Безопасният автомобил Сингапур 2011
48. Виталий Петров (17-ти): "Днешното състезание трябва да бъде забравено възможно най-скоро." Скоро след старта имаше проблеми със системата КЕРС - не само ми отнеха няколко десети на всяка обиколка, но и направих невъзможно да се изпреварят. с гуми - когато лидерите започнаха да ме докоснат в кръг, аз забавих малко - и натискът на гумите веднага падна.Сега трябва да съберем всички данни заедно и да разберем какво ни пречи да постигнем по-добри резултати по този тип пътека.Днес не можехме да покажем нормалното ни ниво но пет zakl значително за етапите ще се проведе на пистата, което е много по-подходящ R31 ". След състезанието екипът бе глобен от администраторите за 7 500 евро за грешката, направена при определянето на позицията зад колата за безопасност. Инженерът от състезанието Бруно Сена казал на пилота, че Серджо Перес, който е бил предстоен, е неговият непосредствен съперник, въпреки че всъщност мексиканецът е спечелил кръга. Бруно се втурна към атаката и закачи колата на Перес. "Екипът не успя да информира правилно своя ездач за позицията, която доведе до сблъсък с машината # 17 Серджо Перес, която можеше да бъде избегната" - каза в изявление на ФИА.
49. Люис Хамилтън (5-ти): "Поздравления за Себастиан Фетел с чудесна раса: имаше страхотен уикенд навсякъде, щастлив съм и за Дженсън, който показа какво може да се постигне, ако използвате техниката с максимална ефективност. не спечели и това е окуражаващо: това означава, че в оставащите състезания на сезона ще можем да се борим за победа. Бях се забавлявал, когато след като служех на глобата си, аз бях преодолял съперника си един по един, но е жалко, че отново се представихме по-лошо, отколкото можехме колата, по мое мнение, позволи да се бори за най-високите месеци и ".
Зад кулисите на Гран при на Сингапур 2011: Завършете
50. Себастиан Фетел уверено спечели състезанието, спечелвайки 9-ия сезон и 19-ата победа в кариерата.
51. Дженсън Бътън (2-ра): "По време на състезанието екипът ми непрекъснато ме посъветва да се грижа за колата и гумите и мога само да атакувам с пълна сила през последните 12 обиколки, когато гоних Себастиан Фетел, дадох му 100% но все още не сме имали достатъчно скорост, за да затворим изоставането. Въпреки това, според мен, както в събота, така и в неделя, ние избрахме най-добрата тактика и, реално реалистично, е малко вероятно този уикенд да разчитам на повече висок резултат.Не направихме никакви грешки и екипът работеше възможно най-ефикасно, използвайки оборудването и на оборудването, което е на разположение за нас. Колата се нуждае от подобрение, но мисля, Сузука трябва да ни подхожда по-добре от Сингапур пистата ".
52. Фетел се нарежда на четвърто място на подиума в един сезон, а рекордът принадлежи на Михаел Шумахер, който се изкачи на подиума във всичките 17 състезания през 2002 г..
53. Фетел, който е начело с 69,8% от разстоянието на всички състезания тази година, рекордът принадлежи на Джим Кларк - 72% през 1963 г..
54.
Legal Technique