10 факта за Айфеловата кула

31 март 1889 г., преди 129 години, в Париж се проведе откриването на Айфеловата кула. На този ден дизайнерът Густав Айфелф издигна френското знаме на върха на кулата.

Представяме първите десет факти за Айфеловата кула - най-известната архитектурна забележителност на Париж, световно известна като символ на Франция.

1. Когато огромната кула беше тържествено открита през 1889 г., тя беше най-висшата структура на планетата. Още през 1930 г. тази титла е залостена от небостъргача на Chrysler (на снимката), изпреварвайки кулата с 18 метра. Въпреки това, ако добавим дължината на 24-метровата антена до височината на Айфеловата кула, Chrysler ще остане зад гърба си. Днес Айфеловата кула е само петата по големина кула във Франция..

2. Айфеловата кула е монотонен, но е илюзия за перспектива. Всъщност сградата е боядисана в три различни нюанса. Най-тъмната тоналност се използва в основата на сградата, а най-леката - на върха. Кулата е покрита с 60 тона боя на всеки седем години, за да се предпази от корозия..

3. Известният готвач Alain Ducasse поддържа гурме ресторант на втория етаж на кулата.

4. През 1912 г. разработчикът на парашутното палто реши да изпробва своето изобретение на Айфеловата кула. Мъжът скочи от третата строителна площадка и умря.

5. Преди да предаде Париж на германците по време на Втората световна война, френският саботира Айфеловата кула. Те забраниха асансьора, така че враговете да не могат да се наслаждават на гледките на града. Но Хитлер не беше твърде мързелив, за да се изкачи на кулата пеша. Асансьорите са ремонтирани през 1944 г., а на всички войници на съюзници е разрешено свободно влизане на върха..

6. Малки копия на Айфеловата кула се намират в различни части на света: в американския Лас Вегас, китайските Gaunzhou и Shenzhen, румънските Slobozia, Копенхаген (Дания), Варна (България), Актау (Казахстан) и други градове.

7. Густав Айфелф гравира в кулата имената на 72 видни френски инженери, учени и математици от онова време..

8. През годините 1925-1934 автомобилната компания "Ситро" използва четири страни на кулата като билборд. Това беше най-голямата реклама на тези времена..

9. Въпреки височината само един човек се разби при монтирането на кулата..

10. Томас Едисон посети Айфеловата кула и беше изключително впечатлен от нея. Той пише в книгата за гости: "Г-н Айфел, инженер, смел строител на огромното и необикновено творение на модерното инженерство, от което се възхищават всички инженери, включително и Великият инженер на Господ Бога Томас Едисон".