Share
Дългата експозиция е не само техника, която ви позволява правилно да изложите рамката, но и начин да получите зашеметяващи изгледи. С дълга скорост на затвора можем да заснемем динамиката на промените около нас, невидими за окото, с един изстрел. А летищата, където трафикът се случва през цялото време, са идеалното място за получаване на такива снимки.!
Вижте също и въпросите: Светли картини на Яне Първинен, Замразена светлина от LAPP-Pro
(Общо 16 снимки)
1. Спускане в международното летище в Сан Франциско в петък, 17 юли 2009 г., от 10 до 11 ч.
2. Излитане от лента 1 на международното летище в Сан Франциско от 22:22 до 23:38 часа на 27 юни 2009 г. Снимка, направена от кея на Бризбейн.
3. Самолетите, предназначени за международното летище в Сан Франциско, минават покрай бившите и настоящи мостове на Сан Матео под лунно небе. Отначало снимката не обещаваше да бъде обещаваща, но в края на краищата продължителната експозиция се оказала жертва. Първоначално фотографът се опитваше да нарисува снимката в неестествени цветове, което е добро по свой начин, но в крайна сметка реши, че естествеността ще изглежда по-добре тук..
4. Разтоварвания. Разбира се, е трудно да се разбере как пилотите успяха да стигнат до пистата при такива условия. Тази снимка е експеримент на фотографа. Той не знаеше какво да очаква от тази снимка. Изглежда, че това не е точно това, което той се надяваше, тъй като разводите се оказаха замъглени..
"]
5. Три вечерни кацания на пистата за 10L на летище Сан Франциско на 21 февруари 2009 г. от 7:38 до 7:44 ч.
6. Първоначално картината е в розови и сини тонове, тъй като е направена от противоположната на залеза страна. Следите от светлина са трудни за улавяне. Особено през вечерта и когато използвате широкоъгълен обектив.
7. В събота вечерта летището в Сан Франциско е тихо. Следи от светлина са трудни за улавяне, особено вечер и с широкоъгълен обектив..
8. Излети на лентата 28. Състав на няколко кадъра.
9. Преработката с няколко кадъра е заменена, така че това е само "добри" върхове..
10. Силно свръхекспонирана снимка, но когато използвате затвора в Picas, получавате страхотен ефект на пастьоризация върху мътните области..
11. Фотографът направи само един изстрел, но бъдещите изстрели изглеждат много сходни..
12. Коментар на фотографа: "Тъй като аз не донесох адаптера с мен, филтърът ми ND400 висеше на ръба на лещите, а поривът на вятъра от преминаващ камион направи филтъра ми изгорял точно по време на снимките. Излагането в тъмните, неподвижни части на снимката е разтърсено, но това, което е отдясно на изображението, нямам идея ".
13. Сиера Пойнт.
14. Вечерни заминавания от алеите на летището в Сан Франциско на 5 декември 2000 г. Облачно над земята - Съединени полети 863 и Qantas 74, които се насочват към Сидни. Голяма вълна изсуши голямата част от водата в блатата, така че нямаше толкова много отражения от водата, както се надяваше фотографът. Също така на източното крайбрежие беше лошо време, а колите минаваха по-малко, тъй като беше събота. За щастие камионите се придвижваха до най-близката магистрала, без да спират дълго време на едно място. Двама от тях имаха ярко осветление на товарна платформа. Отне много време фотографът да премахне отблясъците и отблясъците от тях.
15. Rush час на летището на 18 декември 2009 г. в 22:00. Qantas 74 на Сидни е видим на пистата от ляво на дясно. Тъмният самолет отпред вляво е Делта, която по някаква причина стои там дълго време, докато останалите се втурват и накрая тръгват. Също така на тази снимка няма самолети, които да се приготвят да излетят на 1R лента, бързо да се преместят на 28L, да чакат самолета да кацне на 28L, а след това да придружават самолета за кацане обратно към портата. На земята също имаше следи, въпреки че много самолети нямаха осветени опашки. Първоначално небето беше мрачно и облачно, така че някои песни изчезнаха малко след като самолетът излетя..
16. Qantas 74 (B744) SFO-SYD се подготвя за излитане на 16 април 2010 г..
Legal Technique