На 27 март 1968 г. в района на село Новоселово, регион Владимир, MiG-15UTI се разбива, пилотирано от Юрий Гагарин и инструктор Владимир Серегин..
Всичко, свързано с тази трагедия, беше незабавно класифицирано. За смъртта на Гагарин и Серегина съобщиха само на 29 март. Но официалните документи на правителствената комисия, създадени за разследване на бедствието, както и кореспонденцията по този въпрос и резолюциите на Централния комитет на КПСС, останаха в тайно съхранение за дълго време. Това предизвика много слухове..
След смъртта на Юрий Гагарин бе обявен национален траур и беше създадена специална комисия, която трябваше да разследва причините за смъртта на екипажа, Гагарин проведе тренировъчен полет на MiG-15UTI с инструктор, опитен военен пилот от 1ви клас Владимир Серегин. Буквално в заключението на комисията се казва, че самолетът е направил остра маневра, свързана с ревера на чужда гол - балон или стадо гъски. Самолетът се сблъска със земята, екипажът умря.
В авиацията се случват много тежки аварии, а в 10% от случаите причините остават необясними. Освен това от дълго време информацията за смъртта на Гагарин и Серегин е била тайно в папката под лешояда, която е довела до възникването на многобройни версии на смъртта на астронавти, включително на абсолютно заблуждаващия.
Слуховете, че Гагарин и Серигин пият чаша водка преди полета, са широко разпространени. Според официалното разследване тази версия е опровергана от факта, че алкохолът в кръвта на пилотите не е открит.
Съществуват и широко разпространени твърдения, че Гагарин има конфликт с висшето ръководство на страната. След това според някои версии смъртта на Гагарин е организирана, а от друга - официално обявената катастрофа е фалшифицирана, а Гагарин е бил тайно арестуван от специални служби и след малка пластична операция по лицето му е била поставена в една от провинциалните психиатрични болници.
Конспиративните теории за малкия "съветската лунна конспирация" съдържа проучването и някои от аргументите, че Гагарин не е умрял по време на тренировъчен полет на струята Лир, а няколко дни по-рано, за да работят на разстояние бързат лунен раса нов космически кораб съветската лунна obletnoy програма A1 в полет " Probe-4 ".
Има и версия, в която Гагарин имитира собствената си смърт, след което живее в продължение на много години под фалшиво име в село в района на Оренбург, където вече е бил убит при злополука по време на лов..
Държавната комисия, създадена, за да разследва причините за катастрофата, направи следните заключения: екипажът, поради променената въздушна обстановка по време на полета (подробности не бяха посочени) направи остра маневра и падна в опашка. Въпреки опитите на пилотите да доведат колата на хоризонтален полет, самолетът се сблъска със земята, екипажът умря. Не са открити повреди или неизправности на оборудването. Химическият анализ на останките и кръвта на пилотите не разкри чужди вещества..
"Държавната комисия за разследване на причините за аварията имаше три версии: сблъсък с птица, сблъсък с балонна сонда и опасен неочакван подход към друга самолет", казва Виктор Абрамичев, навигатор на полка, където служеше Гагарин и Серьогон. секунди след излитането на Gagarinsky MiG-15, още две самолети излетяха и нашите момчета се сблъскаха с някои от тях, затова тяхната самолет, както се казва, в хоризонтално завъртане, се доверявам на тази версия, въпреки че С мен, мнозина могат да спорят 30 минути и 10 секунди от полета самолетът може да загуби височината само в тирбушон и все пак мистерията остана с тях ".На тази злополучна сутрин, близо до мястото на катастрофа, космонавтът Алексей Леонов, генерал-майор на авиацията, герой на Съветския съюз, се оказа, че е по волята на съдбата. Той разказа за това, което успя да научи едва на 35-годишнината от смъртта на Гагарин - през 2003 г. на пресконференция, посветена на скръбта..
"В продължение на двайсет години се борих да кажа истината, в официалния доклад те пишеха, че самолетът на Гагарин и Серегин направи остра маневра, свързана с върха, влязоха в тапицел и се сринаха на земята." Брад "Всичко беше различно: 27 март 1968 г. друг самолет, Su-15, беше неупълномощен в същия район, пилотът наруши режима, слезе на височина от 450 метра - знам това, докато разговарях със свидетели, при стартовата горелка на разстояние 10-15 метра в облаците минавайки край Гагарин неговият самолет, който е влязъл в тирбушон или по-скоро в дълбока спирала Scabbers 750 километра в час ".Преди пет години Алексей Леонов каза пред репортери, че е получил достъп до тайни материали на комисията, разследваща смъртта на първия космонавт на планетата, който потвърди версията си за смъртта на Юрий Гагарин.
Харесва ли ви? Искате да следите актуализациите? Абонирайте се за нашата страница в Facebook и канали в телеграма.