Share
Веднъж в разговор, когато обсъдихме автомобили, някой изпусна фразата "Ха, Lexus. Да, Toyota е една и съща! "Струва ми се, че само този, който никога не е пътувал с Lexus, може да каже това. Да направим аналогия.
Една добра селска къща е Toyota. Луксозна къща - това е Lexus. И тук и там можете да живеете добре. Само усещанията са напълно различни..
Lexus RX350 - кола с отлична репутация. През 1997 г. на автомобилното изложение в Токио Toyota въведе нов клас автомобил, Premium SUV Toyota Harrier. Колата беше позиционирана като луксозен SUV, а шест месеца по-късно, през 1998 г., колата отиде в масово производство под марката Lexus RX300..
През 2003 г. Lexus актуализира модела - новият индекс стана RX330, а през 2005 г. RX получи нов 3.5-литров двигател, а съответният индекс - RX350. Нашата тестова проба наскоро получи модерен ресталдинг и горд префикс F SPORT. Все пак по-късно..
(Само 20 снимки)
1. Lexus повече от 10 години остава предмет на желание на много хора, които са на пътя към успеха или вече са достигнали определени височини. Това не е всичко. Какъв е модерният Lexus RX 350 F Sport?
2. Автомобилът получи външен дизайн в новия корпоративен стил на марката. Решетка от пясъчен часовник, нова броня и фарове за мъгла превърнаха колата в хищник..
3. Ценообразуване ще обърне внимание на новите задни светлини, които са получили L-образна вложка и малки промени в графиката..
4. Силуетът остава разпознаваем и с всички негови размери автомобилът не изглежда обемист.
5. С цялата си агресия, Lexus RX 350 F Sport изглежда много елегантен..
6. Погледнете джантите - такива са само с пълен комплект F Sport.
7. Да погледнем вътре и може би да започнем с багажника. Той отваря устройството от конзолата. Тя се затваря със специален бутон като автоматично. Трудно е да си представите как на такава машина можете да "ударите" капака. И да, има достатъчно място..
8. Под пода има резервно колело и чекмеджета за всяко малко нещо. Нищо необичайно.
9. Задните пътници ще бъдат удобни. Седалките на седалките са регулируеми за накланяне, което е ценно на пътя. Вярно е, че няма контрол на климата за "задните" пътници. Но както ми се струва, Lexus RX 350 F Sport е кола, която искам да карам зад волана. Следователно, задният климат е безполезен..
10. Но за водача има всички условия. Всички видове електрически седалки, памет за 3 позиции. Когато влезете в колата, седалката и волана автоматично поемат позиция, която е предварително програмирана само за вас..
11. Централната конзола. Обърнете внимание на малкия джойстик по-долу. Това е добра находка Lexus - Remote Touch второ поколение. Много удобно контролира цялата мултимедийна машина.
12. Каква масивна машина ще направи без люка. Особено в спортното бране.
13. На таблото са направени всички необходими неща. Централната част е екранът, който показва текущото състояние на машината (поток, температура и др.). Над таблото за управление е прожекционен екран. Той показва скоростта, навигацията и музикалния запис при превключване. Изглежда картината точно на предното стъкло. Много удобно - не можете да се разсейвате от пътя..
14. Управлението на управлението на радиото и климата е много проста. Всички трудности се отстраняват в мултимедийната система и не са постоянно необходими. Навигацията е удобна и точна. Има обаче минус. За да зададете адреса, трябва да знаете частта от улицата, където се намира къщата. Например, ако имате нужда от къща 6 на Ленин Авеню и Ленин Авеню във вашия град пресича централната, северната и например фабричната област, тогава трябва да знаете точно в кой квартал се намира тази шеста къща. Навигацията се превръща в предполагаема игра.
Очевидното предимство е близкото приятелство на бордовия компютър с технологията на Apple. Звънене, музика от IPhone - всичко работи много просто в колата. Изключително удобно.
15. Както вече споменахме, пътниците на задните седалки пътуват комфортно. Вярно е, че формата на столовете леко подсказва - "третата е излишна". Това, което е ясно за тази кола.
16. Тъй като Lexus RX 350 F Sport е кросоувър, ние се опитахме да го направим на лек път. Той се справи перфектно с тази задача.
17. Едно стадо от 277 коня под капака се нуждае от много свободно пространство, за да усетите цялата сила и скорост.
18. Много свободно пространство.
19. Lexus RX 350 F Sport също така се чувства удобно на асфалтови и леки условия на движение извън пътя. Специалните амортисьори на вибрациите на предната и задната част са добро инженерно решение. Lexus се оказа мек и удобен, много бърз и стабилен. Лесно, но агресивно. Отлично управление и нереалистично бързо ускорение. Тази експлозивна смес от спорт и комфорт е успех за компанията..
20. Да се влюбиш в RX е лесно. Достатъчно, за да я карам веднъж.
В самото начало споменахме, че Lexus е "марка, която не е за всеки". Но както всеки има право на 5 минути слава, всеки трябва да се опита да се наслади на тази марка автомобил поне веднъж.
Повече от 30 теста кара Bigpikchi тук
Legal Technique