Зад кулисите 2011 Корейски Grand Prix Photo Essay

Голямата награда за 2011 г. на Корея започна с по-голямата част от пилотите, недоволни от подготовката на страната за сцената Формула 1. Автоморът оставя странно впечатление, няма чувство за празник, характерно за състезателния уикенд. Фотографски доклад от магистралата Йонам.

(52 снимки общо)

Спонсор на спонсора: Времето в Киров: На уеб сайта kirovtut.ru можете да получавате информация 24 часа в денонощието, което ще е точното (до момента на деня) времето в Киров за 14 дни (2 седмици).

Източник: AvtoManiya

Зад кулисите на Гран при на Корея 2011: подготовка (четвъртък, петък)

1. Аргументите на Дейвид Култард, бивш шофьор на Формула 1, и сега коментатор на Би Би Си: "В падока има слухове, че втората Grand Prix на Корея може да бъде последната, за да бъда честен, не съм изненадан. 12 месеца консервация.Подписът е малко използван, скоро ще има пукнатини по асфалта и като цяло схемата сега изглежда порутена и пренебрегвана.Мога да кажа за хотели.През миналата година не бях в Корея, но чух всички тези истории за "хотели за любителите "в покрайнините на Mokpo, където стаите Бях в голям хотел в близост до пистата, където живеят повечето от водачите на отбори и отбори, но дори тук всичко е някак незавършено. Може би сме разочаровани и дори това, което се случва в Корея но определено е чар, но новостта на тази Голяма награда се изчерпва и Формула 1 като спорт все пак е силно свързана със спонсорите и блясъка. На това състезание няма спонсори и дори не мога да си представя, че отборите ще носят своите международни партньори. Между другото, до Сеул оттук 300 км ".

2. Пристигане в падока Дженсън Бътън (Макларън) и Джесика Мичибата

3. Каска Бруно Сена в Голямата награда на Корея в чест на 20-годишнината от завладяването на третата си титла в шампионата от Еъртън.

4. Отпътуване от ямата се намира от външната страна на първия завой. В петък заради това стана злополука между Мерцедес Нико Розберг и Торо Росо Жайм Алгерсуари. На снимка Ярно Трули (Лотос).

5. Изработване на шахти в кутиите на Lotus Renault GP

6. Механика на Ферари Марлборо

7. Курсова кола

8. В четвъртък Петър Заубер навърши 68 години..

9. Майкъл Шумахер (Mercedes GP)

10. Луис Хамилтън (Макларън)

11. Заместник-шампион на световната серия Рено и участник в младежката програма на Red Bull Жан-Ерик седят зад волана на Торо Росо в първата част на свободните състезания преди Голямата награда на Корея, заменяйки Хайме Алгерхауари. На дебютния Grand Prix на Индия, както главният пилот ще има възможност да увеличи времето на свободните състезания, а на сцената в Абу Даби френският шофьор седи зад волана на STR6 Sebastien Buemi. В първата част от свободните състезания преди бразилската Гран При, вицешампионът на WSR отново ще има възможност да пилотира автомобил на Торо Росо. Той ще замени пилота, който в този момент е отбелязал по-малко точки..

12. Светеща светлина върху болида на Серджо Перес (Sauber)

13. Даниел Рикардо (ХЗТ)

14. Себастиен Буеми (Торо Росо)

15. Виталий Петров (Лотос Рено)

16. Себастиен Буеми (Торо Росо) дава интервю

17. Ферари механика в пълна готовност, особено третата от ляво.

18. В петък участниците в шампионата не са имали възможност да работят с гума за суха писта - валеше почти цял ден на корейския автодом. Цялата работа трябваше да се направи в събота за един час от третата тренировка. Въз основа на резултатите от сутрешната сесия и последвалата квалификация, в Pirelli вярват, че в състезанието повечето състезатели ще изберат тактика с три спирки.

Зад кулисите на Голямата награда за 2011 г. в Корея: Квалификация (събота)

19. Фернандо Алонсо (Ферари)

20. Фелипе и Антонио Маса

21. Служител Pirelli взема показатели

22. Луис Хамилтън (Макларън)

23. Бруно Сена празнува рождения си ден в събота - пилотът на Рено е навършил 28 години

24.

25. Механик Лотос Рено

26. След като завърши квалификацията на наставниците, Гран при на Корея глоби Марк Уебър за превишена скорост в ямата. Вместо позволените 100 км / ч, Марк кара със скорост 106.9 км / ч, а глобата е 1400 евро.

27. Виталий Петров и Аяо Комацу

28. Дженсън Бътън (Макларън)

29. Нико Розберг (Мерцедес GP) - малка червена шапчица се качва на баба без палта

30. След като разгледаха инцидента с участието на Себастиан Фетел в окончателната квалификация, когато германецът преряза петия завой в кръга, се върна в кутиите, командирите на Голямата награда на Корея не използваха никакви санкции. След като анализираха времето на сесията и телеметричната машина Фетел, състезателите стигнаха до извода, че това прерязване не донесе ползи на Себастиан, поради което инцидентът остана без последствия.

31. Предни анти-крила Sauber F1 Team

32. Служители на Pirelli със своя лидер - Пол Хембри (център)

33. Джайми Алгерхауари (Торо Росо)

Зад кулисите на Гран при на Корея 2011: състезание (възкресение)

34. Люис Хамилтън (Макларън)

35. Подложка за изстрелване на хостеси

36.

37. Автомобил Sebastien Buemi (Toro Rosso)

38. Мрежа за стартиране на писта Yonam

39. В началото Хамилтън запази предимството на позицията на полюс, но в четвъртия ред Фетел пристъпи напред. Уебър се изкачи на трето място, Бутън загуби три позиции, Шумахер спечели две. Топ десет в петия кръг: Веттел - Хамилтън - Уебър - Маса - Алонсо - Бутон - Росберг - Петров - ди Рес - Шумахер.

40. В 14-та обиколка Бутон и Розберг промениха гумите, механика на Mercedes GP работеше по-бързо - Нико напусна първо, състезателите продължиха да се борят по пистата и Дженсън пристъпи напред.

41. Pit-stop Нико Розберг (Mercedes GP)

42. Рубенс Баричело (Уилямс)

43. Отпътуване от язовир Heikki Kovalainen (Lotus)

44. Втората яма за Фернандо

45. Петров и Шумахер се сблъскаха в третия завой. Счупената кола на Майкъл спря на пистата, Виталий успя да стигне до ямите, където той напусна пилотската кабина.

46. ​​Майкъл Шумахер ("слизане"): "Друг несполучлив финал на обещаващата раса е жалко, защото колата се справя много добре и по времето на спускане вече бях изиграл няколко позиции, би било интересно да се знае какъв резултат бихме могли да постигнем - Първите десет бяха напълно възможни, а аз не видях колата на Виталий Петров: Току-що се обърнах и в следващия миг видях счупено задно крило, жалко, но понякога се случват такива инциденти - това са състезания..

47. "Извинявам се на Майкъл, сблъсъкът се случи по моя вина, той няма нищо общо с това", каза Петров. "Бях съсредоточен в борбата с Алонсо, се опитах да го захвана, а после да не го пуснат. , но бях на мръсната страна на пътя ... "След като разгледахме обстоятелствата на инцидента с Виталий Петров и Майкъл Шумахер, координаторите от Гран При на Корея разпознаха руския ездач като причина за сблъсъка. Виталий ще загуби пет места в началото на Голямата награда на Индия, освен това получи официално предупреждение от ФИА.

48. Каучук след състезанието

Зад кулисите на Голямата награда на Корея за 2011 г .: завършва

49. Себастиан Фетел уверено спечели състезанието, отбелязвайки десетата част от сезона и двадесетата победа в кариерата. Red Bull Racing спечели шампионата на конструкторите. Съдбата на титлите е решена, но след две седмици чакаме дебютната индийска раса.

50. Луис Хамилтън (полюс): "Разбира се, полюс е само първата стъпка, едва ли някой се съмнява, че утрешното състезание ще бъде дълго и непредсказуемо. Победата в квалификацията е голямо постижение, особено е приятно да спечелиш в 700-ата Голяма награда F1 за нашия отбор.Ние продължаваме да работим за старта и надявам се, че ще успеем да запазим утре утре.Средата ще бъде трудна, двамата момчета, които започват веднага след мен, няма да отстъпят, без да се бият, но се надявам да остана напред и да контролирам надеждно развитието на събитията. Готов съм да отида в курса предишно състезание ".

51.

52.