Как да събираме бронетранспортьори

OJSC "Машиностроителен завод Arzamas" е един от лидерите на военно-индустриалния комплекс в Русия и водещото предприятие на машиностроителния комплекс в района на Нижни Новгород, който е част от LLC "Военна индустриална компания". Единственото предприятие в Русия за производство на колесни бронирани автомобили, което сътрудничи с 35 страни.

(Общо 26 снимки)


Източник: ЖЖ Журнал / kak-eto-sdelano.livejournal.com

Брониран личен превозвач на близък познат се оказа много красив и по някакъв начин коректен пропорционален. Кълън от чист функционализъм, умножен от крокодил животински пластмаси.

Самостоятелни тела - работници от "фабрика" казват "гондола" - идват от близката Викса. Вече са заварени, боядисани и с част от окабеляването и механизацията на окачването.

Монтаж на гуми. Ръчно затягане на гумата.

След това корпусът с болтови колела стои на монтажната линия.

Вътре в тялото поставете линията и инсталирайте устройствата.

Конвейерна лента Няма автоматизация. Няма роботи. Всички писалки. Няма въздушни линии и съответно пневмотюл. Единственото нещо, което видях, беше ударен ключ за разхлабване на гайките на колелата. Да, и това електрическо, тежко. Всички операции и подробности обаче са строго контролирани. Може би затова размерът на жалбата е изключително нисък..

БТР е напълно хидро и газово изолиран. На снимката има врата с газов анализатор..

Монтиране на всички видове парчета. Предприятието е военно, поради което след фотографирането се извършва много строг контрол..

Конвейерна лента Самите коли не вървят, лентата с опори се движи под тях..

Мотор и скоростна кутия KAMAZ. На мотора са монтирани две турбини в различни сектори. Механична инжекционна помпа. Без евро.

Машини с инсталирани електроцентрали.

Дефектиране и корекция на сервиза.

След това колите отиват до инсталирането на това, което е поръчано. Дори и кожата материал вътре се обсъждат (Ролс-Ройс почива). По принцип БТП вече е изпълнен с модификации: плаващ и неплаващ, комуникационно средство, командно-командно средство (вместо кула е направена набивка над отделението за кацане) и много повече, които клиентът ще поръча. Има дори пикап.

В този семинар всички продукти се движат под собствената си сила. Основното нещо е да бъдете внимателни, те могат да закрепят..

Различни модификации на машините.

Различни камуфлаж.

И различни привързаности.

Всички автомобили чакат тест-марш, това е 100 километра с фабрика шофьор, а след това още 50 км с представител на клиента. И само тогава, ако нищо не е паднало или счупено, продуктът се изпраща до клиента..

Плувен басейн. Част от тестовия марш. И плува! Не бърза лодка, разбира се. Но не "Титаник". Не потъва. Плуваща и равномерна ролка в ъглите, като истински кораб.

От водата. Изглежда много впечатляващо.

След като маршируването на продуктите е насочено към приемането на държавата. Проверете всичко. буквално.

След като се потопихме в микробус, който ни чакаше, се преместихме в страната на сметището. Там също отиде и се къпе BTR. Сайтът е разположен на територията на завода. Малък размер. Стандартен набор от препятствия, които изпитваното оборудване преминава стандартно и стръмно. Какво всъщност се е случило.