Енергията от вятъра, слънцето и вълните на първия съвременен кораб без гориво ще продължи 6-годишен круиз

Компанията Тойота представи първия в света (след старите ветроходни кораби) кораб, който не изисква гориво. И няма да се движи поради напрегнатите платна, а поради компетентното използване на слънчева, вятърна и вълнова енергия.

За да бъда честен, преди корабът, наречен Енергиен наблюдател, да е обикновен платноходка. През 1983 г. тя е построена от инженер Nigel Airenz, така че корабът може да се състезава.

На първите състезания се очакваше той да преодолее 500 мили за 24 часа, но след това планетата претърпя поредица от ъпгрейди и нови постижения..

Сега той е голям и лек катамаран - дълъг 30,5 метра и широк 12,8 метра. Тежи само 28 тона. Корабът не е създаден за превоз на стоки, на борда ще има само инструменти и необходими консумативи за екипажа..

Корабът умело маневрира и ще отиде на море, за да проучи ефективността на използването на платна и слънчеви батерии с различни нива на морско вълнение.

Водородът ще се използва като вид запас от гориво. Наземна електролиза е адаптирана за производството й - солта се изпарява от водата и след това течността се разделя на кислород и водород..

В същото време водородът остава в специални резервоари, от които ще се извлича, ако е необходимо (което също е част от експеримента).

За да можете да оцените всички плюсове и минуси на иновативен кораб, той ще продължи 6-годишно пътуване, по време на което ще посети 50 страни по света. Пътуването започва през следващата година.

Защо Toyota поема такъв скъп проект? Компанията е печеливша, защото е за престиж и за развитието на нови технологии. Системите за водородно задвижване, които отличават кораба, се използват активно в камионите Toyota..